Thứ Bảy, 26 tháng 8, 2023

Tết Trung thu ở Bắc Kinh (2)

(Tiếp theo)

Lan man chút ít về chuyện di chuyển, giao thông và xe cộ... Đường vào Trung tâm Bắc Kinh


Giao thông thành phố nhớn có khác, rất trật tự xếp hàng...

[​IMG]

...không chen lấn, xô đẩy nhau...

[​IMG]

Ra đường lớn là làn ai nấy đi, nghiêm chỉnh lắm... vì bác tài bảo "chúng nó" có ca mê da khắp nơi... Luật thì học của Mỹ, vi phạm mất việc như chơi...

[​IMG]

Dọc cao tốc là hàng bạch dương chặn cát thổi vào...

[​IMG]

Trạm thu phí trên cao tốc từ sân bay về Trung tâm...

[​IMG]

...Trang trí theo lối Cung đình nhà Minh...

[​IMG]

Đoạn cao tốc vượt sông...

[​IMG]

Vào đến vành đai 3 bắt đầu gặp cảnh tắc đường...

[​IMG]

Xe máy bị cấm tiệt ở trong nội thành, phương tiện cơ động nhất là xe đạp...

[​IMG]

...với vài cái xe tự chế như kiểu xe lam - nhưng phải chạy bằng điện nhé!

[​IMG]

...Xe giao hàng...

[​IMG]

Xe bọc... inox, bảo đảm đạn bắn không thủng

[​IMG]

...đầy đủ còi đèn gương gạt mưa... Phía trước

[​IMG]

Rất nhiều bãi xe đạp "cộng đồng"... một kiểu cho thuê xe đạp... Bãi gửi xe

[​IMG]

Đường phố trung tâm Bắc Kinh...

[​IMG]

Nhưng kém văn minh hơn Thủ Đô ta nhiều. Xe đỗ trên vỉa hè đây ạ

[​IMG]

Khách đón taxi...

[​IMG]

Hệ thống xe bus trên các tuyến phố chính...

[​IMG]

Xe đưa đón đoàn trong suốt hành trình đây ạ...

[​IMG]

Chỗ ngồi lái xe và phía trước...

[​IMG]

Trạm thu phí phía Tây Bắc Kinh...

[​IMG]

...Thu phí không dừng, hại điện chả kém gì ta...

[​IMG]

Từ đường nhánh vào cao tốc... cũng nháo loạn chả kém gì ta

[​IMG]

Biển số đăng ký xe ở đây có mấy loại chính: biển xanh là xe cá nhân, dưới 16 chỗ

[​IMG]

Trên 16 chỗ là biển vàng...

[​IMG]

Biển số màu xanh lá - các loại xe chạy bằng năng lượng sạch, xe chạy điện...

[​IMG]

Các loại xe phục vụ công cộng, xe du lịch...

[​IMG]

Xe chạy bằng năng lượng sạch được khuyến khích sử dụng nhằm giảm ô nhiễm không khí

[​IMG]

Xe ngoại giao có biển số với chữ màu đỏ

[​IMG]

Biển số phía sau xe... hơi khác, đố bạn nào phát hiện ra?

[​IMG]

Xe... sạch

[​IMG]

Xe cảnh sát - quân đội có biển số màu trắng

[​IMG]

...đương nhiên, xe sạch thì vẫn màu xanh lá...

[​IMG]

Một điểm tham quan nữa được các bạn tourguide Tàu mời đến là Sân Vận động Quốc gia Bắc Kinh... Toàn cảnh sân vận động nhìn từ xa

[​IMG]

Điểm tham quan cũ rích này có trong chương trình du lịch cách đây hơn 10 năm, khi nó được đưa vào sử dụng - tháng 3 năm 2008 - vào dịp khai mạc Thế vận hội mùa hè cùng năm...

[​IMG]

Tòa tháp này có tên Lung linh - có lẽ về đêm, bật hết các loại đèn lên, ánh sáng trông... lung linh

[​IMG]

Chả có trò gì mới, vẫn mấy kiểu check-in truyền thống - tao đã đến đây...

[​IMG]

...Phần lớn các cụ lại chọn cái quán nhỏ, ngồi uống nước, ăn vặt... Tớ chộp thêm vài kiểu cho khỏi buồn... tay

[​IMG]

Nghe kể, tối đến ở đây đông người đến chơi hơn...

[​IMG]

...nhưng mà chúng tớ chả ham, già rồi mà...

[​IMG]

Bạn bảo trông toàn những cột sắt thế này nhưng tối đèn sáng trông rất đẹp...

[​IMG]

Rồi cũng đến lúc ngồi chán thì lại đi thôi...

[​IMG]

Chân cột Lung linh này có quán nước sạch sẽ và gần restroom...

[​IMG]

Ngày thứ Ba của chuyến đi, chúng tôi vào Tử Cấm Thành... Buổi sáng trên Quảng trường Thiên An Môn

[​IMG]

Chuẩn bị dịp lễ Quốc khánh nên tất cả các con đường dẫn tới Quảng trường Thiên An Môn đều bị ngăn đường...

[​IMG]

Khách tham quan phải cuốc bộ từ rất xa... quãng 2-3 km để đi vào Quảng trường

[​IMG]

Các gác chắn đều có đủ các lực lượng phản ứng nhanh

[​IMG]

Bên trong Quảng trường, lính tráng đi lại rầm rập...

[​IMG]

Dãy rào chắn cơ động luôn được sẵn sàng để triển khai bất cứ lúc nào...

[​IMG]

Dòng người vào Quảng trưởng có vẻ không đông như mọi khi...

[​IMG]

Tổng thể của Khu vực Tử Cấm Thành được sắp đặt từ đầu thế kỷ XV dưới thời nhà Minh... Phía trước - theo trục dọc từ Nam đến Bắc - là Lầu Đức Thắng Môn

[​IMG]

Nơi này, du khách tham quan được biết đến là bảo tàng tỳ hưu và viện phong thủy hàng đầu ở Bắc Kinh...

[​IMG]

Kiến trúc trên các tầng lầu...

[​IMG]

Nằm tiếp trên trục dọc là khu vực Quảng trường lớn có một hành lang dài nối thẳng vào cổng Cố Cung, xung quanh có tường bao... Năm 1911, nhà Thanh sụp đổ, chính quyền Trung Hoa Dân quốc cho phá bỏ hoàn toàn để thông thoáng như hiện nay

[​IMG]

Năm 1976, Mao Trạch Đông chết. Giữa Quảng trường này, người ta xây dựng Nhà tưởng niệm Mao Chủ tịch trên diện tích 7 vạn mét vuông...

[​IMG]

Phía trước Nhà Tưởng niệm Mao là đài tưởng niệm liệt sĩ

[​IMG]

Tất cả các công trình này vẫn nằm trong một trục dọc từ Nam đến Bắc...

[​IMG]

Trên một Quảng trường rộng, kéo dài đến Tử Cấm Thành

[​IMG]

Hai bên Quảng trường là những công trình mới xây sau ngày nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa ra đời

[​IMG]

Rất tiếc là do các công trình để chuẩn bị đón Quốc khánh che lấp các tòa nhà nên chỉ ngắm từ xa... Tòa Đại lễ đường Nhân dân - Quốc hội. Tòa nhà có từ năm 1959 với gần 75 ngàn mét vuông xây dựng

[​IMG]

Đối diện với Đại Lễ đường Nhân dân là Tòa nhà chính của Bảo tàng Quốc gia tọa lạc trên diện tích 19 ha. Trong Bảo tàng có trưng bày 5000 hiện vật từ cổ đến hiện đại...

[​IMG]

Dù sao, Quảng trường cũng vẫn là nơi chụp hình check-in thú vị nhất ở Bắc Kinh

[​IMG]

Do hành trình tham quan theo một chiều: lối vào và ra ở hai vị trí khác nhau, nên chụp thêm hình ảnh Quảng trường Thiên An Môn trước lúc bước vào trong Tử Cấm Thành

[​IMG]

Chui qua Đại lộ Trường An sang bên cửa vào Tử Cấm Thành

[​IMG]

Mọi việc chuẩn bị trang trí cho ngày lễ trọng đại vẫn tiến hành, những người đi chơi vẫn ùn ùn kéo vào...

[​IMG]

Từ cửa Tử Cấm Thành nhìn ra Đại lộ Trường An chạy ngang phía trước...

[​IMG]

Đại lộ được mở rộng và kéo dài thêm từ sau năm 2000, hiện nay là con đường đô thị dài nhất Bắc Kinh: khoảng 45 km

[​IMG]

Bắt đầu chen lấn xô đẩy để tiến qua những khe cửa hẹp...

[​IMG]

...chỉ chụp được những hình ảnh như thế này...

[​IMG]

...rồi cũng lọt vào đến bên trong Tử Cấm Thành...

[​IMG]

Bên trong cánh cửa vào Tử Cấm Thành...

[​IMG]

Những cây cột đá biểu trưng cho quyền lực cao 10 mét...

[​IMG]

...trang trí tinh xảo suốt từ chân tới đỉnh...

[​IMG]

Cái cổng này có 5 lối ra vào, chính giữa chỉ dùng cho Hoàng đế, hai lối bên dành cho quan lại, còn dân và... bò ngựa đi lối ngoài cùng

[​IMG]

Từ cổng vào đến một lớp cổng bên trong đi qua cái sân rộng...

[​IMG]

Khu vực này trong lịch sử là nơi bò, ngựa dừng nghỉ... nay để xe hơi cũng là hợp lý

[​IMG]

Lối vào từ cổng ngoài đến cổng trong giữa hai hàng cây xanh...

[​IMG]

Công dụng lớp cổng thành như là hệ thống kiểm soát người và đồ vật mang vào hoặc mang ra... Đại khái chỗ này như là nơi đăng ký hành chính bây giờ...

[​IMG]

Lối vào, ra tương tự lớp cổng ngoài...

[​IMG]

Tiếp tục theo dòng người đi vào bên trong...

[​IMG]

Cửa Ngọ Môn trước mặt - từ đây bắt đầu tiến vào bên trong Tử Cấm Thành...

[​IMG]

Tử trong Tử Cấm Thành mang nghĩa là con: Thiên tử - con trời. Trước Ngọ Môn

[​IMG]

Ngọ Môn ngày nay là nơi soát vé và kiểm tra an ninh du khách vào tham quan... Hàng người đang xếp hàng chờ qua check-in

[​IMG]

Hai bên Ngọ Môn...

[​IMG]

...có chỗ cho thuê tai nghe thuyết minh...

[​IMG]

Qua kiểm tra thì vào tiếp bên trong Thành, cửa giữa dành cho Hoàng đế...

[​IMG]

Phần lớn du khách đều thích đi cửa giữa, tưởng như đã là Hoàng Đế...

[​IMG]

Bước qua Ngọ Môn thì gặp Thái Hòa Môn - vẫn là cổng - lớp cổng thứ Ba...

[​IMG]

Bước vào Thái Hòa Môn nhận thấy kiến trúc đã có khác hơn ở chỗ những công trình bằng đá cẩm thạch nổi bật không gian

[​IMG]

...có 5 cây cầu đá bắc qua dòng sông Kim Thủy chảy ngang Tử Cấm Thành

[​IMG]

Tử Cấm Thành được xây dựng từ năm 1406, giữa thời nhà Minh... Trước cổng Thái Hòa điện

[​IMG]

...đến năm 1420 thì hoàn thành. Tử Cấm Thành được hình thành trên diện tích 723.633 mét vuông... Phía sau Ngọ Môn

[​IMG]

Toàn bộ khu vực Tử Cấm Thành sắp xếp trong hình chữ nhật, chiều dài 961 mét, rộng 753 mét... Xung quanh có tường thành cao 8-11 mét, dày 6 mét...

[​IMG]

...Bên ngoài cùng là hào nước rộng 52 mét, sâu 5-7 mét. Chu vi bức tường 3400 mét... Cổng ra hai bên phía Đông và Tây

[​IMG]

Phía Đông có cửa ra một cung điện có tên Võ Anh điện...

[​IMG]

...Phía Tây có cửa ra cung điện: Văn Anh điện

[​IMG]

Khu vực trước Thái Hòa Môn rực rỡ...

[​IMG]

Những cây cầu đá cẩm thạch phía sau Ngọ Môn

[​IMG]

Du khách ngẩn ngơ trước vẻ đẹp hoành tráng của khu vực cửa Thái Hòa điện...

[​IMG]

Những người trẻ hơn chăm chú nghe hướng dẫn...

[​IMG]

Tượng Sư tử trước cửa Thái Hòa Môn...

[​IMG]

Bên kia đường vào Thái Hòa Môn cũng có Sư tử nữa...

[​IMG]

Bảng thuyết minh có sơ đồ đầy đủ Tử Cấm Thành...

[​IMG]

Sư Tử đặt trước cổng nhà theo thuật phong thủy Trung Hoa có ý nghĩa: Hóa giải tà khí, thu hút tài vận...

[​IMG]

Mấy bà này lại hiểu theo nghĩa khác: ta khác gì... sư tử!

[​IMG]

Bước vào Thái Hòa Môn...

[​IMG]

Cánh cửa vào cung Hoàng Đế có 9 đinh đồng phân bố 9 hàng dọc... Tuy đóng chặt nhưng khách vẫn có thể đi theo hai lối bên...

[​IMG]

Những trang trí cực kỳ tinh xảo trên các thanh xà và trần mái...

[​IMG]

Trần nhà là những bức tranh nghệ thuật xuất sắc...

[​IMG]

Một công trình toàn bằng gỗ tồn tại hơn 600 năm

[​IMG]

Qua cửa Thái Hòa Môn là không gian rộng lớn của cung điện Hoàng đế Trung Hoa...

[​IMG]

Đứng trước một quảng trường rộng mới thấy vẻ uy nghiêm của điện Thái Hòa

[​IMG]

Điện Thái Hòa là nơi dành cho các nghi lễ của triều đình, nơi chấp chính của 24 đời Hoàng đế Trung Hoa từ năm 1421 đến 1925

[​IMG]

Quảng trường là nơi các quan Triều đình quỳ mọp mỗi khi Hoàng đế xuất hiện hoặc ra chỉ lệnh...

[​IMG]

Nền quảng trường lát đá, sâu 10 lớp như vậy để chống xâm nhập từ bên dưới vào Tử Cấm Thành

[​IMG]

Thái Hòa điện nằm ở trung tâm của Tử Cấm Thành...

[​IMG]

Điện Thái hòa là công trình cao nhất trong Tử Cấm Thành, nằm trên 3 bệ đá cẩm thạch với tổng chiều cao là 8 mét...

[​IMG]

Chiều cao của Thái Hòa điện nằm trên bệ đá là 35 mét... Đoàn có hình kỷ niệm chung trước điện Thái Hòa

[​IMG]

Bao quanh quảng trường còn có nhiều công trình khác du khách chưa được tham quan...

[​IMG]

Một trong những lư đồng đặt trên bệ điện Thái Hòa

[​IMG]

Lịch sử xây dựng và tôn tạo điện Thái Hòa qua các đời nhà Minh và Mãn Thanh...

[​IMG]

Trải qua bao thăng trầm của lịch sử, Thái Hòa điện vẫn là nơi rực rỡ nhất trong Tử Cấm Thành

[​IMG]

Theo quy định khắt khe của Triều đình, chỉ có quan nhớn mới được bước lên các bậc cầu thang vào Thái Hòa điện. Nay, quan lớn hơi bị... nhiều

[​IMG]

Điện Thái Hòa là công trình lớn bao gồm 55 gian nhà kết nối bởi 72 cây cột lớn. Toàn bộ công trình bằng gỗ trên diện tích xây dựng là 2377 mét vuông...

[​IMG]

Trang trí hoa văn trên các chi tiết của điện Thái Hòa 

[​IMG]

Trước điện Thái Hòa còn có một sân rộng - diện tích chừng 30 ngàn mét vuông...

[​IMG]

Trên đó có sắp đặt 18 lư hương bằng đồng, đường kính 1 mét đặt cao trên 2 mét, tượng trưng cho 18 tỉnh của Trung Hoa thời đó. Các lư hương đồng thời được đốt hương trầm mỗi khi Hoàng đế xuất hiện...

[​IMG]

Không gian hai bên Thái Hòa điện...

[​IMG]

Là nơi cần có sự an toàn tuyệt đối nên các bức tường phía sau điện Thái Hòa hầu như kín mít...

[​IMG]

Khu vực triều chính gồm có 3 cung điện nối tiếp nhau thành một hệ thống với những chức năng riêng biệt

[​IMG]

Ngay phía sau điện Thái Hòa là điện Trung Hòa, một điện nhỏ được dùng làm nơi Hoàng đế chuẩn bị và nghỉ ngơi sau các buổi lễ. Hệ thống các hành lang và cầu thang bằng đá cẩm thạch trắng...

[​IMG]

Phía hai bên điện Trung Hòa là lối dẫn ra các kho chứa lễ vật và các đồ quý báu... Một trong những cửa kho như vậy

[​IMG]

Thuyết minh về điện Trung Hòa...

[​IMG]

Điện Trung Hòa bố trí ở phía sau của điện Thái Hòa

[​IMG]

Phía sau điện Trung Hòa là điện Bảo Hòa... Trực diện vào cửa điện Bảo Hòa

[​IMG]

Điện Bảo Hòa thường là nơi Hoàng đế tập dượt chuẩn bị cho các nghi thức và cũng là nơi tổ chức vòng thi cuối cùng của kỳ thi khoa cử...

[​IMG]

Khác với ở điện Thái Hòa, nơi đây du khách được tiến đến sát cửa ra vào...

[​IMG]

Thậm chí còn được ngó xem cái bệ đặt mông của các Hoàng đế Tàu ra sao...

[​IMG]

Phía trước điện Bảo Hòa...

[​IMG]

...cũng một kiểu lư bằng đồng bày xung quanh cung điện...

[​IMG]

Điện Bảo Hòa là cung điện cuối cùng của Tam điện và cũng là phía sau cùng của phần trước Tử Cấm Thành

[​IMG]

Phía sau các cung điện nghi lễ của Triều đình là một khoảng sân rộng lát đá...

[​IMG]

Đây chính là ranh giới giữa khu "làm việc" và khu "nghỉ ngơi" của các Hoàng đế

[​IMG]

Lối đi - về của Hoàng đế được lát đá trắng...

[​IMG]

Cũng nơi đây có chỗ nghỉ chân cho du khách sau chặng đường dài chiêm ngưỡng quá một nửa Tử Cấm Thành

[​IMG]

Cổng vào khu Hậu cung...

[​IMG]

Khác với thời nhà Minh, triều đình nhà Thanh lại chủ yếu làm việc ở Hậu Cung

[​IMG]

Trước cổng Hậu Cung...

[​IMG]

Lối đi lên khu Triều chính...

[​IMG]

Đôi Sư tử bằng đồng trấn giữ trước cổng. Theo thuật phong thủy Trung Hoa, trước nhà hoặc công sở có đôi Sư tử: đực và cái. Phân biệt như sau: Sư tử đực có 1 chân dẫm lên quả cầu - biểu thị quyền lực, sư tử cái dẫm lên sư tử con - biểu thị sự duy trì phát triển... Sư tử Đực luôn đứng phía bên phải khi vào cổng

[​IMG]

Bố cục Hậu cung tương đương như khu cung điện Triều chính: có ba cung điện sắp xếp theo hàng dọc theo hướng Nam - Bắc. Bước qua cổng Hậu cung là lối cầu đá cẩm thạch đi vào cung điện Càn Thanh

[​IMG]

Trước cửa cung Càn Thanh nhìn ra phía cổng

[​IMG]

Thời nhà Minh thì đây chính là nơi Hoàng đế ở. Cung điện cấu tạo hai lớp, mỗi lớp có 9 phòng và có kê 27 cái giường. Mỗi đêm các Hoàng đế chọn ngẫu nhiên chỗ để nghỉ ngơi. Tuy nhiên, đến thời Ung Chính Hoàng đế (trị vì 1722-1735) thì cho sắp đặt nơi làm việc ở đây: nơi Hoàng đế thiết triều, xét án, tiếp đón sứ giả và tổ chức yến tiệc...

[​IMG]

Trên nền cao ở trung tâm điện là ngai vàng của Hoàng đế cùng một chiếc bàn để viết các chiếu chỉ và phê duyệt công văn từ các đại thần...

[​IMG]

Mặc dù khu vực Hậu cung nhỏ hơn khu Tiên Triều (ước chỉ bằng 1/6 diện tích khu Tiên Triều) nhưng các công trình cũng nguy nga hoành tráng không kém

[​IMG]

Bảng hướng dẫn trước cửa cung Càn Thanh

[​IMG]

Các cung điện trong khu vực Triều chính nhà Thanh đều có biển ghi tên song ngữ: chữ Hán và chữ Mãn Thanh

[​IMG]

...với nhiều đồ vật trưng bày của thời nhà Thanh cai trị Trung Hoa...

[​IMG]

Không rõ cái này là lò hóa vàng hay một dạng lư hương...

[​IMG]

...Những bức tượng chế tác tinh xảo từng nét...

[​IMG]

Như đã kể ở trên, thời nhà Minh thì Hậu cung là nơi ở của Hoàng đế và gia đình. Nơi đây còn có nhiều câu chuyện hư hư thực thực về những cái giếng nước sử dụng trong sinh hoạt bị thả chất độc hay những vụ bức tử cung nữ... càng thu hút du khách hiếu kỳ...

[​IMG]

Lư hương ngay trước cung điện Càn Long, nơi Hoàng đế đại Thanh thiết triều 60 năm và 124 ngày - từng xâm lược nước Việt và bị Quang Trung đánh đuổi năm 1789

[​IMG]

Phía sau cung điện Càn Long tuần tự là điện Giao Thái và cung điện Khôn Ninh

[​IMG]

Điện Giao Thái là nơi lưu giữ các đồ vật quý giá là quà tặng của các quốc gia láng giềng hoặc các thương gia giàu có. Đặc biệt, đây là nơi lưu giữ 25 loại ấn tín quan trọng của nhà Thanh cũng như các vật dụng dùng cho các nghi lễ... Trong khu vực Hậu cung

[​IMG]

Cung điện Khôn Ninh thời nhà Minh là nơi các Hoàng Hậu ở, nhưng đến thời Ung Chính trị vì Trung Hoa thì các Hoàng hậu không được ở đây... Tấm biển ghi tên cung điện

[​IMG]

Hiện tại có những gì lại chả rõ vì thấy đông người chen chúc quá. Từ xa ngắm vào thôi!!!

[​IMG]

Ngắm hết Hậu cung thì... đi ra thôi

[​IMG]

Nhìn thấy thằng nhỏ mà thương quá! Tính đổi vị trí cho nó để con mẻ dắt đi đâu thì đi, muốn làm gì thì làm... Hee hee

[​IMG]

Tử Cấm Thành Bắc Kinh là di sản văn hóa thế giới nổi bật nhất của Trung Quốc. Hàng năm có tới 14 triệu du khách tham quan. Tuy vậy, số lượng các công trình được phép chiêm ngưỡng chỉ chiếm có 40% của số 980 kiến trúc cùng với 8.886 căn phòng...
Bước chân vào khu vực cuối cùng của Tử Cấm Thành: Ngự Hoa Viên

[​IMG]

Xây dựng từ năm 1417 Ngự Hoa Viên được sánh với Vườn Thượng Uyển trên Thiên Đàng...

[​IMG]

Các chi tiết trong khu vườn rộng 11.000 mét vuông được chăm chút tỷ mỉ. Một tấm gạch lát có sự sếp đặt từng viên sỏi nhỏ để có được những hoa văn...

[​IMG]

Trong vườn có nhiều loại cây cảnh vô cùng quý hiếm, có đến hàng trăm năm tuổi. Một cây tùng một thân nhưng có hai gốc...

[​IMG]

Bộ ghế đá ngồi chơi trong vườn...

[​IMG]

Trong vườn còn có nhiều đình đài, cung điện, lầu, các... Đình Vạn Xuân ở phía Tây của Ngự Hoa Viên, được xây từ đời nhà Minh

[​IMG]

Núi Đống Tú, cao 10 mét xây từ năm 1583 ở phía Đông Bắc trong Ngự Hoa Viên

[​IMG]

Phong cảnh thiên nhiên tràn ngập với những dáng cây muôn hình vạn trạng...

[​IMG]

Nhiều nhất các loài hoa được trồng trong Ngự Hoa Viên là Mẫu Đơn. Tiếc là dịp này, Mẫu Đơn chỉ có... lá

[​IMG]

Những tán cây hơn 600 năm tuổi...

[​IMG]

Lấp ló sau tán cây là những mái lầu, các... cổ kính

[​IMG]

Giáng Tuyết các ở phía Nam của Ngự Hoa Viên

[​IMG]

Một dáng cây giữa Ngự Hoa Viên

[​IMG]

Bông hoa hiếm hoi trong Ngự Hoa Viên

[​IMG]

Mái các đình đài trong vườn với những bức tranh nhiều màu sắc...

[​IMG]

Linh thú gắn trên mái các điện đậm phong cách thời nhà Minh

[​IMG]

Khu vườn thiếu vắng bóng dáng những giai nhân...

[​IMG]

Ngự Hoa Viên kết thúc hành trình dọc Tử Cấm Thành, đã đến chỗ check-out...

[​IMG]

...như vửa trở lại mặt đất thường ngày...

[​IMG]

Ra khỏi Tử Cấm Thành bằng cửa Bắc - tên gọi Thần Vũ Môn

[​IMG]

Bản thuyết minh cho cái cổng phía Bắc này

[​IMG]

Phía sau Tử Cấm Thành là công viên Bắc Hải...

[​IMG]

Bình thường thì xe đón khách được chờ ngay trước cửa Bắc, nhưng vì lý do đã nêu ở đầu bài viết, các cụ lại... cuốc bộ. Cổng Thần Vũ Môn

[​IMG]

Từ đây mới quan sát thật gần hào nước bao quanh Tử Cấm Thành

[​IMG]

Cứ ngỡ hào nước này như ao tù... vậy mà không thấy nặng mùi dù đã dí sát mũi vào mặt nước

[​IMG]

Cổng Thần Vũ Môn

[​IMG]

Góc khác nhìn về Thần Vũ Môn...

[​IMG]

Từ đây có thể nhìn thấy tòa tháp cao nhất Bắc Kinh: China Zun Tower. Tòa tháp cao 528 mét với 108 tầng

[​IMG]

Tử Cấm Thành in bóng trên làn nước mùa Thu...

[​IMG]

Ở bốn góc Tử Cấm Thành có các tòa tháp canh, bảo vệ cho Tử Cấm Thành...

[​IMG]

Hành trình cuốc bộ của chặng đường tham quan Tử Cấm Thành lên đến 14 km với khoảng 21 ngàn bước chân...

[​IMG]

Lên xe, HDV gợi ý là còn chút thời gian, mời các cụ đi tiếp Cung Vương Phủ... nhưng các cụ mỏi chân quá không còn hứng thú. Từ xa nhìn về Tử Cấm Thành

[​IMG]

Còn mấy cái hình chụp trong chuyến đi, khoe nốt kẻo "lạc đàn". 
Có mấy bạn hỏi về chuyến đi nên tiện thể kể thêm về việc lựa chọn tour. Tiêu chí cơ bản là đảm bảo sức khỏe để đi chơi nên chương trình phải ngắn gọn, không cần "đánh dấu" nhiều điểm, thời gian nghỉ ngơi càng nhiều càng tốt... Thời điểm đó có mấy nhà làm tour khai tác tàu bay của Tàu, bay lúc 5 giờ sáng và khi về thì đến tận nửa đêm mới lên tàu... Nếu tàu bay khởi hành lúc 5 giờ sáng và bay về lúc 0 giờ thì có nghĩa là bạn mất ngủ cả đêm rồi. Vậy dù giá có rẻ hơn, đi chơi nhiều nơi hơn, tôi cũng không chọn.
Tour tôi chọn là bay bằng tàu nhà, nó đây ạ!

[​IMG]

Tàu nhà dự định bay bằng loại thân rộng, nhưng có lẽ quá ít khách nên đổi sang tàu nhỏ hơn... Khởi hành lúc 10 giờ sáng

[​IMG]

Trên tàu cũng thật thoải mái hơn, rộng rãi hơn, mỗi người... nằm một băng ghế

[​IMG]

Bên trên một cái đệm mây dày nên hành trình gần 4 tiếng đồng hồ khá êm ái...

[​IMG]

Xuống đến sân bay Thủ Đô có xe đón đưa ngay đi chén... Bên ngoài sân bay

[​IMG]

Nhập làn cao tốc là đã thấy tắc đường...

[​IMG]

Hai bên cao tốc là những rừng cây xanh...

[​IMG]

Trở lại câu chuyện thời sự về vấn nạn ô nhiễm môi trường. Ngay từ lúc lên xe, HDV người Tàu đã nhanh nhảu khoe luôn thành tích giảm thiểu ô nhiễm của Bắc Kinh: vào thời điểm đó, chỉ số mật độ bụi mịn PM 2.5 trung bình tại Bắc Kinh lần đầu tiên giảm xuống mức thấp kỷ lục 23 microgram/m3...
Từ đường vành đai 2 vào trung tâm Bắc Kinh, chỗ nào cũng thấy cây xanh


[​IMG]

Sau 30 năm phát triển, năm 1998, người Trung Quốc mới thấm đòn ô nhiễm môi trường... Vì thế, họ đã bắt đầu có những biện pháp hạn chế nhằm giảm thiểu ô nhiễm...

[​IMG]

...thế nhưng mãi đến năm 2003, mới có chương trình quốc gia để khắc phục dần tình trạng ô nhiễm trên toàn lãnh thổ

[​IMG]

Trong hệ thống các loại ô nhiễm môi trường thì ô nhiễm không khí là dạng phổ biến nhất với những tác hại ngay lập tức đến sức khỏe con người mà rất khó nhận biết được...

[​IMG]

Riêng Thủ Đô Bắc Kinh bắt đầu hạn chế rồi tiến tới cấm tiệt hẳn xe máy - kết hợp vừa giải quyết vấn đề giao thông...

[​IMG]

...và có kế hoạch hạn chế tăng lượng xe lưu hành trong nội đô còn dưới 6 triệu ô tô các loại vào năm 2017, khuyến khích phát triển xe chạy bằng năng lượng "sạch"...

[​IMG]

Một trong các biện pháp rất hiệu quả nữa là trông thêm nhiều cây xanh... Trên phố có nhiều hàng cây xanh

[​IMG]

Chỉ trong khoảng thời gian hơn 10 năm, Thủ đô Bắc Kinh đã phát triển thêm 100 km vuông diện tích bao phủ cây xanh

[​IMG]

Nhiều vườn cây bao quanh những khu nhà cao tầng

[​IMG]

Một biện pháp nữa là kiểm soát ô nhiễm không khí từ khí thải xe cơ giới... Thực tế, là không gặp một phương tiện giao thông nào xịt khói đen xì trên đường

[​IMG]

...Năm 2018, chỉ số mật độ bụi mịn PM 2.5 trung bình tại Trung Quốc chỉ còn 58 microgram/m3...

[​IMG]

Phần lớn người dân Bắc Kinh di chuyển bằng các phương tiên công cộng, nên loại hình này phát triển nhanh. Giờ cao điểm, người ta phải huy động thêm các lực lượng "tình nguyện" ra các bến xe buýt hướng dẫn hành khách lên xuống xe...

[​IMG]

Từ sân bay đến chỗ ăn cũng mất gần tiếng đồng hồ vì xe chạy ngang thành phố...

[​IMG]

Cũng đến giờ ăn, xe đậu ngay trước hàng ăn...

[​IMG]

Cửa hàng có món vịt quay nổi tiếng...

[​IMG]

Ngoài phố trước cửa hàng...

[​IMG]

Ở một cửa hàng ăn khác...

[​IMG]

Sắp xếp giao thông trên đường phố cửa ngõ vào trung tâm...

[​IMG]

Tòa nhà dịch vụ bên đường...

[​IMG]

Lối ngõ nhỏ phía sau tòa nhà...

[​IMG]

Một đề tài nữa khá hay ho: làm mới phố cổ. Xe chạy qua phố cổ mới phục dựng...

[​IMG]

Những dãy nhà mới xây theo kiến trúc cổ...

[​IMG]

...vừa để ở vừa kết hợp buôn bán, kinh doanh...

[​IMG]

Dãy nhà mặt phố theo phong cách cổ điển

[​IMG]

...những cánh cổng đóng im ỉm...

[​IMG]

...đường phố không kém phần nhộn nhịp...

[​IMG]

...trên hè phố rộng...

[​IMG]

Cửa hàng mới khai trương ngày phục dựng phố mới...

[​IMG]

Mặt trước dãy nhà trang trí nhiều cửa gỗ...

[​IMG]

Nhìn từ bên kia đường...

[​IMG]

Cổng ngõ có đôi tượng linh vật phong thủy...

[​IMG]

Vỉa hè rộng là lựa chọn cho một dãy phố mua sắm đang hình thành

[​IMG]

Một không gian thông thoáng không bị che lấp bởi những dãy nhà cao tầng...

[​IMG]

Trước cửa một ngôi nhà có trang trí nhiều họa tiết cổ...

[​IMG]

Lối đi dành cho người đi bộ...

[​IMG]

Không có vẻ gì náo nhiệt của ngày Tết Trung Thu...

[​IMG]

...Phố mới đang hình thành, những ngôi nhà đang trong giai đoạn hoàn thiện...

[​IMG]

Lũ trẻ ngày Tết không sắm đồ chơi, đèn, bóng...

[​IMG]

Khu mua sắm chưa mở cửa...

[​IMG]

Rời khu phố cổ tới một phố mua sắm khác... Một nhà thờ Thiên Chúa - rất hiếm gặp ở Trung Quốc - trên đường đi...

[​IMG]

Được biết đạo Thiên Chúa hầu như không phát triển được ở Trung Quốc, thế mà các giáo sĩ châu Âu đã cắm lều ở đây từ thế kỷ XIII. Phía trước Nhà thờ Vương Phủ Tỉnh được lập từ năm 1653

[​IMG]

Buổi chiều, để lấp đầy thời gian, dạo chơi phố đi bộ và mua sắm Vương Phủ Tỉnh

[​IMG]

Giờ biểu diễn nhạc nước trước tòa nhà giữa phố...

[​IMG]

Phố mua sắm giờ cao điểm...

[​IMG]

Vương Phủ Tỉnh là con đường mua sắm có từ giữa thời nhà Minh thống trị Trung Hoa. Tỉnh chữ Hán có nghĩa là giếng nước. Lúc đầu phố mua sắm này là nơi ở của các nhà quý tộc, thường chỉ dành cho các bậc quyền quý sắm sửa...

[​IMG]

Mặt phố có rất nhiều tòa nhà khác nhau, nhưng bên trong là cả một khu mua sắm thông nhau gần suốt chiều dài con phố...

[​IMG]

Mặt trước các tòa nhà đều trang trí đèn màu rực rỡ vào buổi tối...

[​IMG]

Với khoảng thời gian gần 2 tiếng cho các cụ đi rạc cẳng ngắm nhìn mà ngán ngẩm...

[​IMG]

Chuyến đi 4 ngày (và 3 đêm) đã đến hồi kết... Sáng ngày cuối cùng, trời nắng đẹp. Trước cửa khách sạn, nơi ở cả 3 đêm...

[​IMG]

Trời trong xanh lạ, nắng xiên qua kẽ lá...

[​IMG]

Mặt trước khách sạn...

[​IMG]

Trên đường ra sân bay, xe chạy qua suốt chiều dài của thành phố...

[​IMG]

Các phương tiện thay thế xe máy: xe đạp và xe điện...

[​IMG]

Nắng trên phố... những khoảnh khắc hiếm hoi

[​IMG]

Thành phố hơn 20 triệu dân nhưng không đến nỗi chen chúc...

[​IMG]

Tiếp tục tiến vào khu trung tâm...

[​IMG]

Dây nhợ treo trên cột vẫn còn lùng nhùng lắm...

[​IMG]

Nghe nói bình quân đầu người một năm được chia 21 ngàn đồng tiền Mỹ...

[​IMG]

Những ngôi nhà có từ thời làm theo mô hình Xô-viết...

[​IMG]

...những khu mua sắm có biển đề tiếng Anh bên đại lộ...

[​IMG]

Vượt qua dòng sông cắt qua thành phố...

[​IMG]

Phần lớn những khu nhà cao tầng mới được xây dựng ở đây

[​IMG]

Hình ảnh Bắc Kinh mới...

[​IMG]

...hệ thống các cao ốc tập trung dọc hai bên đường...

[​IMG]

...nơi có trung tâm mua sắm lớn nhất Trung Quốc: China World Mall...

[​IMG]

Năm 2019, con số tỷ phú Trung Quốc là 324 (ít hơn 2018 là 372 - theo Forbes)...

[​IMG]

...Tỷ phú số 1 Trung Quốc là Ma Huateng với tài sản giá trị 38,8 tỷ USD... lọt vào danh sách 20 người giàu nhất thế giới

[​IMG]

Tuy vậy, đoạn đường tập trung nhiều cao ốc không kéo dài...

[​IMG]

Một tòa chung cư...

[​IMG]

Dưới nắng, các công trình chợt lóe sáng...

[​IMG]

Những tòa nhà nhiều màu sắc...

[​IMG]

Đoạn gần sân bay, hình ảnh Bắc Kinh qua ô cửa xe...

[​IMG]

Thủ tục xuất cảnh cũng tương đối đơn giản, chỉ mất chừng nửa tiếng đã ngồi chờ trong ga... Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh

[​IMG]

Nghe kể đây là sân bay náo nhiệt thứ 2 thế giới, hàng năm có đến 90 triệu lượt khách thông qua...

[​IMG]

Bên trong nhà ga, khách Việt được xếp đi chung cửa với HongKong, MaCao, TaiWan...

[​IMG]

Cửa hàng trong sân bay cũng kém hơn vì nghe kể, Bắc Kinh chuẩn bị chuyển sang sân bay Đại Hưng...

[​IMG]

Câu chuyện chuyến đi Bắc Kinh kết thúc ở đây. Mong được các bạn tiếp tục theo dõi các bài viết của tôi trên Diễn Đàn. Tàu đến rồi, xuôi thôi!

[​IMG]

Cảm ơn các bạn luôn theo dõi và động viên bài viết! Xin hẹn gặp lại các bạn trong bài viết mới về một nền văn hóa vĩ đại khác của châu Á

(Chuyển bài viết Tết Trung thu ở Bắc Kinh từ diễn đàn otofun.net ngày 24/10/2019)

Chỉnh sửa: 03/12/2021

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét