MỘT BƯỚC CHÂN, MỘT CÂU CHUYỆN: Nhà quê nước Úc (4)

Chương trình lại tiếp tục về những miền quê của nước Úc... Rời Thành phố tầm 9 giờ sáng

...Ngang qua vịnh Tumbalong...

Phong cảnh vịnh Rozelle qua cửa xe...

Nhà thuyền bên bờ Vịnh...

Ra khỏi trung tâm thành phố chừng 5 km mà đã thấy thoáng hẳn

Vùng ngoại ô phía tây Sydney...

Đường xá thông thoáng hơn...

Bên đường những dãy xe rao bán...

Xe cảnh sát sơn màu bắt mắt lái xe khỏi buồn ngủ...

Đường cao tốc giới hạn xe 100 km/g nhưng cũng gần 2 tiếng sau mới đến thị trấn Katoomba...

Nhà ga trung tâm Katoomba, có từ năm 1874...

Đến Scenic World - bên rìa của Vườn quốc gia Blue Mountains...

...nơi đây có dịch vụ cáp treo tham quan phong cảnh rừng Blue Mountains

Đứng từ mép vực ngắm rừng...

Có đường cáp treo - Skyway - dài 720 mét, nối hai bờ vực sâu 270 mét

Tiếp tục đi sâu hơn vào rừng...

Chen nhau lên một đoàn tầu xuống vực...

Nhà ga đóng cửa chuẩn bị cú trượt dốc. Ghế ngồi được xoay ra nằm ngửa người...

Tàu - Railway - với độ dài 415 mét, xuống núi, cây lá vùn vụt lao qua trước mặt... do chênh độ cao 206 mét và góc nghiêng 52 độ

Thiên nhiên mở rộng ra trước tầm mắt...

Toàn cảnh Rừng Quốc gia Blue Mountains nhìn từ trên tàu đi xuống...

Ga đến tiếp nối với con đường đi bộ Scenic Walkway

Những ngọn núi trong Rừng Quốc gia...

...với ngọn Ba Chị em - Three Sisters nổi tiếng...

...khoảng cách khoảng 800 mét, đỉnh núi Ba Chị em nhìn thế này...

Nhưng vào rừng theo lối đi bộ trước đã... Vào khu rừng kỷ Jura

...trên những lối đi bộ được lát bằng gỗ như thế này...

Dọc hành trình Scenic Walkway là một di tích được phục dựng lại mô tả mỏ than thời đầu khai thác lục địa này...

Mỏ than được khai thác từ năm 1878 với những công cụ như thế này

Mỏ than là những hầm đứng, chui sâu vào trong lòng núi đá...

Bức tranh mô tả công việc khai thác than thời đó...

Chiều dài các đường hầm khai thác than và vận chuyển dài gần 100 km được xây dựng suốt trong thời gian này

Tham quan khu mỏ than nằm sâu trong khu rừng nhiệt đới rậm rạp cây cối...

Những tầng thực vật trong khu rừng...

Dọc theo con đường tham quan thỉnh thoảng bắt gặp những thân cây đổ gãy, nhưng mọi thứ dường như để tự nhiên...

Dưới mỏ than nhìn lên mép bờ vực...

Mỏm đá này có tên Malaita thuộc tầng đá sa thạch, những phiến đá thời kỳ Triassic...

Đến năm 1882, chủ mỏ cho hoàn thành hệ thống tuyến đường sắt kéo cáp để vận chuyển người và than khai thác được lên trên...

Mỏ than chỉ được dừng khai thác vào cuối những năm 1930 và từ đó bị bỏ hoang...

Khu vực nhà ga cáp kéo phía dưới nằm trong rừng cây...

Từ ga này lên phía trên với khoảng cách 545 mét...

Đường di chuyển của cáp kéo nằm bên rìa phía tây của mũi Malaita...

...Bên sườn vách đá dựng đứng...

...những tầng đá sa thạch chuyển màu xám, lục, nâu, đỏ...

Cáp kéo - Cableway - được khai thác cho du lịch từ 2000, năm 2018 nâng cấp để mỗi cabin như thế này chứa được 84 khách...

Hệ thống máy móc và tời kéo, cáp kéo dưới thung lũng Jamison

Cabin dần được kéo lên với tốc độ chậm để du khách ngắm nhìn phong cảnh Rừng Blue Mountains...

Vách đá được kéo lại gần hơn...

Rừng Quốc gia Blue Mountians rộng khoảng 2,7 km2... nhìn từ trên cableway

Độ cao trung bình thị trấn Katoomba là 1100 mét so với mực nước biển...

Phía dưới thung lũng cây cối xanh tươi nhờ có dòng sông Kedumba...

Rừng Quốc gia Blue Mountains được UNESCO công nhận Di sản Thiên nhiên Thế giới năm 2000

...có phong cảnh thiên nhiên là giá trị lớn nhất trong Rừng...

Toàn bộ Rừng Quốc gia nằm trên dải núi Great Dividing - dãy núi lớn nhất nước Úc

...có những đỉnh núi, hang động, thác nước còn giữ vẻ hoang sơ...

...và tại thị trấn Katoomba có một thắng cảnh nổi tiếng là đỉnh Ba Chị em...

Ấn tượng với nhiều du khách là những hẻm vực dày đặc cây xanh như thế này

Đỉnh núi Ba Chị em nhìn từ ga Cáp treo Scienic Cableway...

Từ Khu du lịch Scienic World tiếp tục đến gần hơn Đỉnh Ba Chị em... Trên đường trong thị trấn Katoomba...

...tới điểm ngắm cảnh có tên Echo Point...

Từ điểm ngắm cảnh Echo nhìn sang Scienic World...

...với hệ thống các cáp treo, tàu leo dốc...

Từ Echo Point ngắm toàn cảnh Rừng Quốc gia Blue Mountains...

Từ điểm ngắm cảnh Echo Point, đỉnh Ba Chị em chỉ cách khoảng 500 mét...

Có nhiều câu chuyện, truyền thuyết được kể ở đây...

Chuyện kể về truyền thuyết tên gọi ba đỉnh núi này lưu truyền từ đầu những năm 1930...

Rằng có 3 chị em một bộ lạc sống dưới thung lũng Katoomba cùng cưa cẩm các chàng trai ở một bộ lạc khác... Thung lũng Katoomba nhìn từ Echo Point

...nhưng cưa mãi không được... Chân dung hiện tại của 3 chị em

Không phải vì cưa các chị em cùn mà vì luật lệ của bộ lạc các chàng trai là cấm lấy gái bản bên cạnh...

Nhưng vì tình yêu mãnh liệt quá thành ra giữa hai bộ tộc xảy ra chiến tranh, cuộc "chiến tranh vì... tình"...

Rừng cây ven dòng sông Kedumba...

Các bô lão bộ tộc Katoomba đã tìm cách bảo vệ 3 chị em bằng cách biến họ thành... đá (như kiểu không chén được thì đạp đổ).

Thành đá rồi họ vẫn đứng cạnh nhau theo thứ tự - từ trái qua phải - ngọn Meehni (cao 922 m), Wimlah (918 m) và Gunnedoo (906 m)

Điểm ngắm cảnh Echo Point còn có tầng dưới thấp hơn...

..nơi mà Nữ Hoàng Anh đã từng ngồi trọn ngày ngắm 3 hòn đá để tưởng tượng ra nhan sắc của những phụ nữ người bản địa

Góc ngắm Three Sisters chỗ này hơi bị hẹp...

Từ đây nhìn sang Malaita Point của Khu du lịch Sciene World...

Truyền thuyết còn kể rằng mấy bô lão đã biến ba chị em thành đá đã chết đi mà không để lại câu thần chú...

...và rằng nếu ai tìm thấy câu thần chú ấy thì biết đâu một ngày xấu giời, Three Sisters trở lại thành những cô gái bằng xương bằng thịt...

Rừng Quốc gia Blue Mountains ngày nắng đẹp...

Quay trở lại với thị trấn Katoomba...

...tới một nhà ăn Tàu ngay giữa thị trấn

...Nhà hàng nằm trong khuôn viên rất rộng rãi, có lẽ để đón lượng du khách khổng lồ từ lục địa sang săn tìm miền đất hứa...

Những bông hoa Thanh Anh bên bờ rào...

Bữa ăn được dọn lên rất nhanh và, đương nhiên, bữa đánh chén cũng diễn ra chớp nhoáng...

Chén xong ra ngoài cho đỡ ồn ào vì cùng lúc có đến 3 đoàn khách Tàu kéo đến... Sân trước Nhà hàng

Mải mê săn tìm hoa đẹp...

Những căn nhà trên phố trong thị trấn nhỏ ở cao nguyên có dáng dấp giống nhau...

Ga ra khá rộng với căn hộ hai tầng là của người giàu...

Những căn nhà biệt lập có khu vườn bao quanh

...với hình thức bên ngoài căn nhà rất tạm bợ...

Di chuyển từ Katoomba về Trung tâm Sydney với quãng đường xe chạy gần 2 tiếng sau bữa ăn tạo cơ hội cho cả đoàn... ngon giấc.

Vậy mà máy ảnh tớ vẫn... làm việc

Thực tế xe chạy khá nhanh, chỉ khi xe đi thật chậm hoặc đã dừng mới bấm máy... Ví dụ ở những giao cắt ngã tư...

Dọc đường bắt gặp hoặc chộp được những kiến trúc nhiều kiểu: nhà to...

Nhà nhỏ...

Nhà chung ngõ...

Đất rộng người thưa, cuộc sống phóng khoáng hơn

Một khu nhà có tường rào kín đáo hơn...

Lối vào chính giữa khu nhà...

...có lẽ chỉ từ trên cửa xe mới soi được vào trong sân nhà như thế này...

Buổi chiều cả đoàn được thả vào một khu mua sắm của người gốc Việt...

Một thị trấn nhỏ nằm ở phía Nam thành phố Sydney...

có cái tên rất... giàu: Bankstown. Trước cửa Trung tâm Thương mại

Có vẻ quá quen thuộc với các đoàn khách du lịch từ Việt Nam đến, các giao dịch thân mật đều diễn ra bắt đầu từ đây

Trong một Trung tâm mua sắm ảm đạm thế này...

...trong khi hầu hết các gian hàng đã nghỉ đóng cửa, quét dọn...

...thì Maxcare Pharma vẫn nhận gần chục đơn hàng...

Bữa ăn chiều cũng diễn ra êm ả tại Trung tâm mua sắm này khi ánh nắng chiều đã... xiên khoai

Buổi chiều quá yên tĩnh trong những ngõ nhỏ thế này

Khu để xe trong một chung cư...

Bên kia đường...

Bên này đường...

Xe rời Thị trấn Bankstown trở về Trung tâm...

Theo yêu cầu, xe thả khách ngay "chợ đêm" trung tâm

Trên dọc phố đi bộ... rất tiếc là mới gần 9 giờ tối đã đuổi khách...

...Thấy ấm lòng vì bắt gặp dòng chữ chúc Tết quê nhà ở giữa Sydney...

Ngày hôm sau, một ngày di chuyển: ăn sáng ở Sydney, ăn trưa ở Canberra và ăn tối ở Melbourne. Buổi sáng trước cửa khách sạn, sắp đồ lên xe...

Ra khỏi thành phố, xe hướng về phía Nam... Phong cảnh hai bên đường...

Khoảng cách từ Sydney xuống Canberra tương đương từ HN vào Vinh, Nghệ An...

...nhưng do chạy trên cao tốc nên dự kiến thời gian xe chạy chỉ hơn 3 tiếng...

Hai bên đường hầu như là những đồi trọc như thế này thôi

Thỉnh thoảng mới có những rặng cây, có lẽ do chủ đất trồng lấy cảnh quan...

Chạy được nửa quãng đường, đoàn dừng nghỉ trong một trạm xăng...

Đồng loạt đi xả cho nhẹ xe, sau đó quanh quẩn mấy cửa hàng tiện lợi...

Trạm xăng trong khu dừng nghỉ...

Giá xăng giữa đồng không mông quạnh...

Tiện thể vừa nghỉ ngơi vừa kiểm tra sức khỏe con ngựa già...

Cũng là chỗ trưng bày mấy vụ tai nạn để răn đe mấy hung thần xa lộ...

Lối đi trong trạm dừng nghỉ có lợp mái để khách tiện di chuyển...

Khu phục vụ ăn nhậu trong trạm dừng nghỉ...

Đám cowboy già làm chuyến "xuyên Úc"

Tiếp tục lên đường đến Canberra...

Cao tốc đi sâu về phía lục địa nên có thể nhận ra những hoang mạc khô cằn...

Vào mùa hè, nhiệt độ lên đến gần 50 độ C... nên rất nhiều cơ hội lửa bùng phát

Những hoang mạc rộng lớn nối tiếp nhau trên suốt chặng đường...

Bắt đầu chớm vào ngoại vi thành phố Canberra...

Ngày chúng tôi đến Úc đang có nhiều thông tin về những vụ cháy rừng lan rộng khắp bờ Đông... Bản đồ cháy rừng cập nhập hồi giữa tháng Giêng 2020

Quả thật là bên ngoài Thành phố đang có cháy rừng. Đám mây phía chân trời đã xác nhận là khói của đám cháy

Tuy nhiên, cháy rừng ở xứ này không phải là điều hiếm gặp... Vậy nên nếu không ảnh hưởng đến cuộc sống thì vẫn cứ... đi chơi.

Canberra được chọn xây Thủ đô sau những tranh cãi của hai Thành phố nhớn là Melbourne và Sydney

Đến năm 1911 việc xây dựng Thủ đô bắt đầu được thực hiện trên một vùng đất hoang vu và khô cằn...

...Vào đến đường vành đai...

Chương trình đưa du khách duyệt qua khu ngoại giao đoàn... Mỗi sứ quán nước ngoài một khoảnh đất rộng như những khu nghỉ dưỡng trong rừng...

Cây xanh được trồng để tạo nên những không gian sống hấp dẫn hơn...

Giới thiệu quá trình hình thành nên Thủ đô nước Úc, đoàn được giới thiệu qua sa bàn trong tòa nhà National Capital Exhibition... Từ bãi đỗ xe

Tòa nhà rất sang trọng, đương nhiên là có toilet cỡ vài ngôi sao rồi!

Ngay ngoài hành lang đã bắt gặp chú chó này... Nó còn thích nằm đây nữa là du khách, đang nóng vào đây mát liền!

Trong phòng trưng bày, có sa bàn giới thiệu khu vực Thủ đô cách đây hơn 100 năm...

Và 100 năm sau (năm 2013), Canberra đã là như thế này...

Với một hồ nước lớn ở khu trung tâm...

Hồ nước Burley Grriffin - tên ghép của hai nhà thiết kế xây dựng thủ đô năm 1913 - nhìn từ nhà Triển lãm

Khác với tư duy xây dựng các thành phố theo kiểu kẻ ô bàn cờ, ở đây các nhà thiết kế lại vẽ theo kiểu mạng nhện độc. Trung tâm của cái mạng nhện ấy là "Tam giác Nghị viện", đó là: Tòa Nghị viện - Văn phòng Chính phủ và Vườn hoa Trung tâm Thành phố tạo thành là một tam giác cân...

Tòa nhà Nghị viện bị khuất sau Thư viện Quốc gia bên bờ hồ Burley Griffin

Đỉnh tam giác Nghị viện chính là tòa Nghị viện hiện tại - mốc số 0 của Thủ đô... Sa bàn Thủ đô nhìn từ đỉnh đồi Red

Góc sa bàn nhìn dọc theo trục chính - đường cao tam giác Nghị viện - nối từ Tòa Nghị viện đến Vườn hoa Thành phố và Đài tưởng niệm Chiến tranh

Từ Tòa nhà Triển lãm bước ra đã thấy trời nóng hầm hập. Nắng kinh người...

Từ ven bờ hồ Burley Griffin ngắm nhìn về phía 2 cạnh của Tam giác Nghị viện: bên này là đại lộ Kings

...còn cạnh kia là Đại lộ Commonwealth...

...Trục chính nối từ Tòa Nghị viện tới Vòng xoay Trung tâm Thành phố... Điểm ngắm cảnh này có gió mát mẻ vô cùng

Thành phố đang tuyển dân nhập cư để đạt con số dân cư theo kế hoạch...

Thành phố có cái tên rất đẹp nếu theo suy luận của những chuyên gia ngôn ngữ thổ dân Ngunnawal... Trong công viên Commonwealth

Canberra theo âm đọc ngôn ngữ thổ dân có nghĩa là "chỗ hõm giữa ngực" cô gái, nghe gợi cảm ra phết... Góc công viên

Đến giờ ăn trưa. Đi theo tua nên xe chạy tuốt ra ngoại thành, cách trung tâm gần 20 km...

Quán ăn ở ngoại thành Canberra...

...đông người lái xe đến đây vì quán ăn theo kiểu "tự chọn"... Phía trước quán ăn

Con đường chạy qua phía trước quán ăn...

Phong cảnh xung quanh đúng kiểu... ngoại thành

Mỗi xuất ăn gần 25 AUD (khoảng 400 ngàn VND) được khen là... rẻ, nhưng quan trọng là có nhiều món ăn châu Á, tự chọn thoải mái theo khẩu vị...

Trời về buổi chiều, nắng ong ong do khói loãng của cháy rừng che phủ, trên đường vắng hẳn người qua lại

Nhiệt độ hiển thị trên cái sờ mát phôn...

Từ quán ăn ra chỗ xe chờ tuy không xa lắm nhưng dưới cái nắng khó chịu thì cũng là một thách thức...

Quá trình xây dựng và phát triển của Thủ đô gặp không ít khó khăn. Vào giữa thế kỷ XX, người dân chê bai gay gắt: Thủ đô chó gì mà trông như cái vườn nhà quê thế! Vì thế không ít hơn 2 vị bộ trưởng liên quan bị cách chức... Đúng là cái vườn ở nhà quê thật!

Có nhiều ý kiến chê bai Thủ đô một cách nhẹ nhàng hơn: Thủ đô bụi rậm... Đúng thế, rất nhiều bụi rậm

Và bây giờ mời các bạn chui vào một bụi rậm ở Thủ đô xem sao...

Cây khô nỏ rất ngon với... cháy

Nếu ở quê mình, dân "đi củi" sẽ dọn sạch, thậm chí còn bóc sạch lớp vỏ cây bong tróc...

Vậy nên cháy rừng ở đây là điều rất dễ hiểu...

Vị trí này đã rất gần khu vực rừng đang cháy, khói bụi bốc lên cao, đám dập lửa đang đứng chờ... nước

Quay ra cao tốc để trở lại trung tâm Canberra...

Vườn cây cũng không đủ tạo ra những bóng mát thực sự...

Cơm nước xong xuôi thì bạn tua gai bảo đi họp Nghị viện... Thì đi. Xe chạy dưới trời nắng nóng 40 độ C chừng 20 phút thì tới. Từ trên xe đã nhìn thấy kiến trúc tòa nhà quyền lực nhất nước Úc

Tòa Nghị viện nằm trên đỉnh đồi Capital nên xe phải chạy vòng quanh từ sau ra trước...

Ra phía trước Tòa Nghị viện rồi nhưng vì nắng quá nên xe không dừng lại... Phía trước Tòa Nghị viện nhìn từ trên xe

...mà chui ngay xuống hầm để xe bên dưới Tòa Nghị viện... Xe xuống ram dốc...

Bên dưới hầm để xe của Tòa Nghị viện...

Nhoi lên mặt đất là phía trước Tòa Nghị viện. Nhìn ra phía trước - thẳng trục chính kiến trúc của Thủ đô - đỉnh Ainslie

Góc nhìn trực diện...

Đội cái nắng nóng 40 độ C để chụp toàn cảnh phía trước tòa Nghị viện...

Từ cửa trước tòa Nghị viện nhìn về núi Black với ngọn tháp viễn thông cao nhất ở thủ đô tên là Testra - 195 m

Khác với ta luôn tùm hum chống nóng thì thổ dân ở đây giản tiện trang phục nhất có thể dưới nắng

Tòa nhà Nghị viện được khánh thành năm 1988. Phía trước nổi bật hình quốc hiệu có 2 con vật: chuột túi và đà điểu trên nền hoa Keo vàng

Tòa nhà xây trên diện tích 300 x 300 mét - tòa nhà lớn nhất châu Đại Dương

Hàng hiên lợp kính, tuy đỡ nắng nhưng nóng...

Qua lớp cửa bên ngoài, kiểm soát an ninh tiến hành như lên tàu bay... Sảnh đón của tòa nhà

Một cái sảnh có quá nhiều cột...

...có hai cầu thang đối xứng hai bên...

Cầu thang lên tầng 2 hoàn toàn làm bằng đá cẩm thạch khai thác ở xứ này...

Từ sảnh đón đi thẳng vào Phòng Họp lớn...

Phòng Họp Lớn là nơi tổ chức các sự kiện của Nghị Viện, khi rảnh có thể cho thuê đám cưới hoặc tiệc tùng các kiểu... Những thiết bị gắn trên trần

Chính giữa là ô lấy sáng tự nhiên nhưng có lớp kính dày bảo vệ...

Đánh dấu một kiểu ngay dưới ô lấy sáng mới phát hiện ra sàn nhà để xước nhiều quá...

Bức tường chính diện của Phòng Họp Lớn có bức tranh dệt tay của họa sĩ Arthur Boyd...

Trên tầng 2 là các phòng làm việc của nghị sĩ hai viện, đặc biệt có tới hơn 2000 đồng hồ lớn nhỏ để kiểm soát giờ giấc của các ông bà nghị. Một chiếc đồng hồ cổ...

Dãy hành lang bên ngoài các phòng làm việc có dáng cong cong được ví như boomerang của thổ dân...

Mảnh sân và khoảng trời chính giữa Tòa Nghị viện

Chương trình sẽ vào tham quan phòng họp Nghị viện những mấy thằng bảo vệ đổ lộn cho nhau đánh mất chìa khóa nên các cụ trong đoàn cứ ngồi chờ hoài...

Sau không chờ được, các cụ còn phải xuống Melbourne chén tiệc chiều, không thèm tham quan cho chúng biết tay... Hình sảnh đón nhìn từ trên tầng 2

Từ Tòa Nghị viện - công trình Trung tâm Thủ đô nước Úc - ra sân bay chừng 10 phút xe chạy. Tháp chuông National Carillon nhìn từ trên cây cầu Kings

Xe đưa du khách vào đạo lộ Anzac - Tòa Tháp Khu Tưởng niệm Chiến tranh phía cuối con đường

Hai bên đường là các Đài tưởng niệm theo từng thời kỳ lịch sử. Do chỉ ngồi trên xe nên đi lướt qua được một vài trong số đó. Hơn nữa, xe chạy nhanh nên hình ảnh không được nuột cho lắm!

Đài tưởng niệm Lữ đoàn Kỵ binh thời Thế chiến Thứ Nhất

Đài tưởng niệm 520 binh sĩ Úc bỏ mạng tại Việt Nam từ năm 1962 đến 1973

Đài tưởng niệm Chiến tranh Triều Tiên 1950-1953 trong Liên quân Anh-Mỹ...

Cuối đại lộ Anzac là Tòa nhà tưởng niệm Chiến tranh - nơi vinh danh 102.000 người lính vô danh trong các cuộc chiến tranh mà nước Úc tham gia...

Công trình này được bắt đầu xây dựng từ năm 1941. Thời điểm đó, Đài tưởng niệm Chiến tranh Úc là một trong những công trình ấn tượng nhất Thế giới

Đài Tưởng niệm Chiến tranh cũng là một điểm tham quan mất nhiều thời gian nhất - khoảng 3-4 tiếng đồng hồ mới đi hết các trưng bày lịch sử và nghệ thuật thế mà chúng tôi chỉ xoẹt qua mấy chục giây...

Lại nhập vào con đường ra sân bay...

Xe vào nhà ga, chai chen bác tài người gốc Tàu... Vào bên trong nhà ga cho mát...

Nhà ga Thủ đô mà bé tý teo, có lẽ chỉ bằng cái nhà ga xép ở quê nhà thôi. Từ trong sảnh nhà ga nhìn ra...

Soi cái bảng giờ tàu, chuyến bay đã ít mà phần lớn lại hủy với hoãn...

Hoang mang ra phết, tối nay ngủ ở đây thôi...

Nhân lúc các cụ đang bàn nhau kiếm chỗ chui rúc ngả lưng đêm nay, tớ lượn quanh cái nhà ga này...

Nhà ga đã nhỏ, sử dụng có 1 góc thôi nên cuối ga có để 1 chiếc tàu bay cũ...

Nó là loại máy bay ném bom của Mỹ - Lockheed Hudson - Không quân Hoàng gia Úc sử dụng từ Thế chiến Thứ Hai...

Từ năm 1939, Không quân có gần 250 chiếc máy bay loại này nhưng để mốc hết... Chiếc này được đưa vào Bảo tàng từ tháng 12 năm 2016 sau khi phục chế lại và đem vào đặt ở đây

Thật lãng phí, cả một góc nhà ga đặt một đống sắt thế này!

Chờ đợi mãi rồi cuối cùng cũng được vào check-in nhưng với lời mặc cả: chưa biết lúc nào mới bay đâu đấy nhá!

Và rồi cũng có cái thẻ lên tàu như ai...

Sân bay Thủ đô, trên đường băng, một con ruồi vàng bay lên...

Cũng có tàu vào đón khách nhưng xem ra không phải tàu của Virgin

Cũng thấy vài chuyến lên xuống... nhìn cho đỡ sốt ruột

Bên trong nhà chờ - kiến trúc hiện đại: những biểu tượng như kiểu "bay lên nào! Em bay lên nào!"...

Phần lớn thời gian nhìn ra đường băng sân bay im lìm vắng lặng...

Theo dõi bảng điện tử vẫn thấy báo thế này... Hỏi hãng, nhân viên bảo: Chuyến bay khởi hành trễ do tàu bay về trễ!

Chả biết chờ đợi đến bao giờ, định ngủ một lát mà không sao nhắm được mắt lại...

Lần lữa mãi rồi tàu cũng đến cặp thang ống...

Câu chuyện Nhà quê nước Úc đến đây là dừng. Chúng tôi bay đi Melbourne theo chương trình - đến đây các bạn có thể lại xem tiếp từ phần 2 trong bài viết này