MỘT BƯỚC CHÂN, MỘT CÂU CHUYỆN: Trọn ngày đường HCM nhánh tây (2)

(Tiếp theo)

Đường HCM nhánh tây – đoạn Kim Ngân

Đoạn đường chạy dọc theo sông Long Đại

Đường HCM nhánh tây – đoạn Kim Ngân

Một đoạn dốc thoai thoải lên đèo

Leo lên đỉnh đèo

Tấm bia đắp vào taluy kỷ niệm của Binh đoàn Trường Sơn

…cũng là đỉnh đèo Khu Đăng trên đường HCM nhánh tây

Trên đỉnh đèo cao gần 400 mét

Ranh giới của hai xã Kim Ngân và Trường Sơn

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn Km121

Xuống hết đèo Khu Đăng

…tiếp tục bám theo dòng sông Long Đại

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn

Lối mở mới nối với đường HCM nhánh đông

Mặt đường được mở rộng

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn

Đường chạy qua một khu dân cư

Trung tâm xã Trường Sơn. Lũ trẻ đã lâu chưa thấy ô tô, vẫy tay rối rít

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn

Đoạn đường men theo vách núi đá

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn

Xã Trường Sơn với dòng sông Long Đại nhìn từ trên đường HCM

Đoạn chạy qua thôn Hồng Sơn

Hai bên đường cũng nhiều nhà dân

Cũng thấy đủ các dịch vụ như nhà hàng, nhà trọ,…

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn Km95

Phía trước lại thấy một vài mái nhà ở

Đoạn đường qua địa danh Khe Cát

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn

Tới đầu cầu Zìn Zìn

Những lần đi trước đều bắt đầu hoặc kết thúc tại đây – trên mặt cầu Zìn Zìn

Đầu cầu vừa được dọn dẹp mấy cái cây che khuất tầm nhìn

Từ trên đường có thể quan sát toàn bộ cây cầu

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn Km81

Trên cầu Zìn Zìn

Lòng suối dưới chân cầu

Lối ra đường HCM nhánh đông, về Đồng Hới

Đi tiếp về Khe Gát

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn Km65

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn Km59

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn - từ đây chạy qua Vườn Quốc gia Phong Nha

Đường HCM nhánh tây – đoạn Trường Sơn

Trạm Quản lý và Bảo vệ rừng U Bò

Phía sau có cây cổ thụ quý

Vào vùng lõi rừng Quốc gia Phong Nha Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch

Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch

Đỉnh U Bò với độ cao 1009 mét

Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch

Trạm Kiểm lâm U Bò

Từ lối vào Trạm nhìn ra Đường HCM

Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch

Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch Km51

Ghé vào Trạm chuyện trò với nhân viên một lát

Rồi tiếp tục lên đường

Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch

Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch

Lối vào bản Đoòng – Km36

Chữ mờ quá, phải xuống xe đọc cho chính xác

Dừng xe ngay gần nhà chờ

Trong nhà chờ đang có người

Hai cô gái đang chờ xe chở hàng đến

Ngó lối đi xuống bản theo chỉ dẫn (HCMw312); Đơn giản chỉ là lối mòn đi bộ (HCMw313); Phía dưới xuống dốc gần như thẳng đứng (HCMw314); Hỏi chuyện mấy bạn chờ xe được biết không tự do vào bản được (HCMw315); Đoàn du khách vào bản cũng phải qua một công ty chuyên nghiệp xin phép và dẫn lối (HCMw316); Lại tiếp tục lên đường (HCMw317); Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch (HCMw318); Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch (HCMw319); Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch (HCMw320);

Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch (HCMw321); Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch (HCMw322); Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch (HCMw323); Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch (HCMw324); Đường HCM nhánh tây – đoạn Thượng Trạch (HCMw325); Xuống hết dốc là vừa ra khỏi Vườn Quốc gia (HCMw326); Lối vào cầu Trạ Ang – bên phải là đền thờ các nạn nhân tai nạn giao thông (HCMw327); Khúc cua lên cầu (HCMw328); Đầu cầu với hàng rào chắn bảo hiểm rất ấn tượng (HCMw329);

Trên mặt cầu (HCMw332); Tới đây, rẽ trái vào đường 20… (HCMw333); … đoạn đường đẹp tới Hang Tám Cô (HCMw334); Khoảng 3 km tới cửa Hang (HCMw335); Trước đền thờ các liệt sĩ (HCMw336); Khu thờ cúng mới được tu bổ nâng cấp (HCMw337); Lối đi dẫn sang cửa Hang (HCMw338); Trước cửa Hang (HCMw339); Khu mộ các liệt sĩ mới được tôn tạo (HCMw340); Toàn bộ khu di tích mang vẻ trang nghiêm tôn kính (HCMw341); Trở ra từ Hang Tám Cô (HCMw342);

Lối vào di tích Hang Tám Cô (HCMw343); Ngã tư đường HCM nhánh tây giao cắt với đường 20 Quyết Thắng (HCMw344); Toàn bộ cầu Trạ Ang (HCMw345); Lối đi Phong Nha và nối với đường HCM nhánh đông (HCMw346); Góc đường có tấm bia đá. Nội dung như sau:

DI TÍCH LỊCH SỬ QUỐC GIA ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH

Ngầm Trạ Ang – Đường Hồ Chí Minh đông Trường Sơn (nhánh tây)

Đoạn Trạ Ang – U Bò – đường 20 Quyết Thắng nối đông – tây Trường Sơn được xây dựng năm 1965 – 1966

Chỉ huy sở Binh trạm 14 và Tổng Kho

Trọng điểm đánh phá ngăn chặn ác liệt của Không quân Mỹ từ 1966 đến 1973

Tại Km 16 đường 20 ngày 04/12/1972 máy bay Mỹ ném bom lấp cửa hang 8 chiến sĩ Thanh niên Xung phong và 5 chiến sĩ cao xạ đã hy sinh oanh liệt trong hang đá (HCMw347); Đoạn cuối của đường HCM nhánh tây (HCMw348); Đường HCM nhánh tây – đoạn Phong Nha (HCMw349); Đường HCM nhánh tây – đoạn Phong Nha (HCMw350); Qua một con đèo dài, đường đi chạy thẳng qua nhiều khu du lịch (HCMw351); Chạy dọc theo dòng sông Troóc quanh co (HCMw352); Một bên là vách núi đá vôi cao vút (HCMw353); Đường HCM nhánh tây – đoạn Phong Nha (HCMw354); Đoạn đường phía đầu vào nhánh tây (HCMw355); Ngã ba trước mặt – đường HCM chia 2 nhánh (HCMw356); …Nhánh rẽ hướng tây (HCMw357); Trên lối nhánh đông (HCMw358);

Tấm bia đá ngay chỗ ngã ba